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陶氏推出新型汽车玻璃胶粘剂 采用“免底涂”技术

来源:陶氏杜邦 2018-05-03 阅读:2588
  

作为陶氏杜邦特种产品旗下提供工程塑料、弹性体、润滑油、特种硅材料解决方案的全新部门,杜邦交通运输与先进材料事业部宣布其陶氏汽车系统业务在2018中国国际橡塑展(CHINAPLAS)上推出了一款新型硅烷改性聚氨酯胶粘剂BETASEAL16709。该突破性的创新产品,因其卓越的“免底涂”技术、与基材的快速粘结能力、出色的产品稳定性以及可加工性而入围“全球百大科技研发奖(R&D100award)”。


作为一种稳定的高性能胶粘剂,BETASEAL16709可用于粘结和密封固定玻璃,包括全景天窗和升降窗、前挡风玻璃、后窗玻璃、边窗玻璃、玻璃五金件、车门玻璃,以及混合材料等。这一新产品的推出表明了杜邦致力于开发能够满足不同用户需求和产品规格的解决方案。


面向全球汽车市场的解决方案


随着众多汽车制造厂商在全球范围内进行产能的迅速扩张,他们需要能够满足各国标准的产品——既要符合美国和欧洲等成熟市场,又能达到中国、俄罗斯、巴西等新兴市场的安全要求。汽车厂商们在寻求有助于提高生产效率和竞争力的产品技术,以便及时响应所在国家和地区的市场变化。他们也在努力减少碳排放,降低对环境的影响,保护人类赖以生存的自然环境。


BETASEAL16709具有优异的直接粘结性能,非常适合难粘合、低能耗的汽车涂层表面应用。该产品使汽车厂商在选择涂料时拥有更大的灵活性,可以使用环保型涂料产品。即使在极端低温情况下,BETASEAL16709也能快速地粘合到汽车涂层表面,并且保持粘合持久耐用。此外,该产品在恶劣天气条件下耐降解。BETASEAL16709性能稳定,适合在室温下使用,可为汽车厂商在世界各地的生产提供一致稳定的应用表现。


BETASEAL16709具有良好的流变性,有助于保证工艺流程的质量及一致性,且不产生垂挂问题。它可以手工使用也可以通过机器应用,与透明玻璃底漆兼容。这些性能缩短了生产周期,不会发生底漆滴漏也不需要润饰,减少了挥发性有机物(VOC)的排放以及生产过程中化学品的使用。VOC排放的降低和生产效率的提高让汽车厂商直接获益。


世界级的产品典范


硅烷化涂料技术因其优异的外观和耐用性在全球汽车制造中得到广泛应用。然而,使用普通的聚氨酯胶粘剂将玻璃粘合到硅烷化涂料上非常困难。BETASEAL16709作为一种新型的湿气固化1K硅烷改性聚氨酯胶粘剂,具有出色的粘结能力,为解决上述问题提供了绝佳的解决方案。具有独特配方的BETASEAL16709优化了树脂和催化剂的反应,实现了优异的附着力,同时在整个产品的生命周期中保证了工艺一致性和产品稳定性。


“BETASEAL16709所带来的免底涂、降低人工成本、显著简化生产流程等益处已经在现代汽车的几个工厂中体现出来。未来,这项技术在其他品牌汽车的制造中也会有很大的应用潜力。我们致力于开发满足客户需求并具有实用价值的创新性产品和解决方案,全力帮助行业应对日常挑战并达到更卓越的表现。”交通运输与先进材料事业部车身与外观业务全球市场经理乐传华先生表示。

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