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冷链保温:从施工服务向系统集成的蜕变

   2018-11-28 东方雨虹17890
导读

BICON-冷链物流中心是江苏必康新医药产业综合体的核心板块之一,包括4座土建式冷库和2座钢结构装配式冷库,总计算吨位约20万吨,是行业知名的一次性投资建设完成的冷库群。

BICON-冷链物流中心是江苏必康新医药产业综合体的核心板块之一,包括4座土建式冷库和2座钢结构装配式冷库,总计算吨位约20万吨,是行业知名的一次性投资建设完成的冷库群。


该冷链项目的保温工程的核心材料为聚氨酯、挤塑聚苯板、SBS/TPO防水卷材、隔汽/防水透汽膜、砂浆以及涂料等。该项目保温工艺有多项“小”创新,接下来为大家一一揭晓。


土建式冷库


1#~4#冷库为多层土建式冷库,穿堂温度为10~12℃,冷藏间温度为-20℃(其中金枪鱼储藏库为-55~-60℃),总建筑面积约为13.5万㎡,采用传统的内保温系统。


亮点一:采用挤塑聚苯板和喷涂硬泡聚氨酯复合工艺


在满足《冷库设计规范》(GB50072-2010)中规定的热工计算前提下,外围护结构采用了多层挤塑聚苯板与喷涂硬泡聚氨酯复合工艺,达到了降低投资成本,改善冬施恶劣条件的目的。


亮点二:真正实现了保温材料外表面10mm防火砂浆的覆盖


《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)中第6.7.2条规定“当建筑外墙采用内保温系统时,保温系统应采用不燃材料做防护层。采用燃烧性能B1级材料时,防护层厚度不小于10mm。”目前,冷库保温市场上较多采用在保温材料表面薄喷(抹)一层聚合物砂浆,厚度多为3-5mm,达不到设计要求。


究其原因,聚氨酯表面平整度较差(一般在±10mm),挂网困难,砂浆用量大,同时还需要考虑低温下有机和无机之间的粘结效果。基于以上情况,项目采用了自产的防火砂浆,并经过了大量的性能测试,确保了其粘结强度、耐冻融等性能均达到了优异的设计要求。同时在施工方面,采用了自行研发配置的砂浆机械喷涂设备,极大地提高了工作效率,满足了工期要求,同时也降低了人工成本。


钢结构装配式冷库


5#、6#冷库为单层立体式冷库,建筑高度为18.4m,穿堂温度为2~10℃,冷藏间温度-18~-25℃,总建筑面积约2.5万㎡,采用了外保温系统(亦称“美式”冷库)。


亮点三:采用了大波纹,多色系的PIR夹芯板


目前市面上装配库库板均为通篇一律的白灰色平面板(略带浅压筋),必康项目的PIR夹芯板采用了大波纹(波距33mm,波峰(谷)10mm)和多色系(铁青灰和银灰)。色系交错布设,色彩绚丽,立体感强。


亮点四:“美式”冷库,增设女儿墙


为了满足与周围群体建筑的协调性,应业主要求增设了女儿墙。考虑到该设计变更会增加许多风险,结合自身在防水、保温、隔汽等方面的技术优势,巧妙地解决了立柱突出而引起的冷桥隐患,同时采用女儿墙与外墙板分离工艺,有效地解决了风载荷和雨水等因素可能引发的安全问题。

 
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