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巴斯夫推涂聚氨酯表层的汽车行李箱地板

   2019-02-27 汽车之家17960
导读

2月20日,格林莱特(苏州)实业有限公司宣布,推出一款易于清洁的汽车行李箱地板表面。该款行李箱地板采用聚氨酯纸蜂窝板技术,表层则采用巴斯夫聚氨酯涂层技术Elastoskin 。与传统的无纺布相比,该款新产品易于清洁,在设计过程中拥有很大自由度,且具备抗老化和低排放的出色性能。

2月20日,格林莱特(苏州)实业有限公司宣布,推出一款易于清洁的汽车行李箱地板表面。该款行李箱地板采用聚氨酯纸蜂窝板技术,表层则采用巴斯夫聚氨酯涂层技术Elastoskin 。与传统的无纺布相比,该款新产品易于清洁,在设计过程中拥有很大自由度,且具备抗老化和低排放的出色性能。


这种蜂窝板结构已用于行李箱盖板、天窗板、衣帽架中。纸蜂窝板由上下两层玻璃纤维围住纸芯,采用Elastoflex E半硬质聚氨酯泡沫发泡压制而成,可使部件重量减轻20%-30%,但仍保持原有的强度和刚度。


在与格林莱特合作开展的项目里,Elastoskin表层被运用到行李箱地板的背面。聚氨酯皮层易于擦拭灰尘,可保持行李箱内部整洁。


传统无纺布需花费额外的生产步骤才能粘合到行李箱地板上,Elastoskin可直接喷涂在行李箱地板上。保留机械性能的同时,还能减少排放和异味。Elastoskin触感舒适、易于脱模、高度抗老化、轮廓可重复回收使用。


巴斯夫特性材料部亚太区全球副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表示:“多年来,巴斯夫利用其蜂窝板技术助力汽车行业的轻量化进程。这一开发过程体现了巴斯夫的全球发展方针,这一创新型材料解决方案为汽车内饰部件创造了新的可能性。我们与格林莱特的合作展现了我们如何利用深厚的专业知识为客户开发新产品提供支持。我们还有更多创新空间,在全球范围创造价值。”


该项目最初的实验室测试和开发工作在德国莱姆弗尔德的巴斯夫工厂完成。采用Elastoskin的蜂窝板部件由格林莱特在中国苏州的工厂进行生产。这些部件的成品之后将会运往遍布世界各地的汽车制造商和供应商所在地。

 
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