碳纤维布又称碳素纤维布，碳纤布，碳布，碳纤维织物，碳纤维带，碳纤维片材（预浸布）等 。碳纤维布具有强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。碳纤维布广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，施工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
一、碳纤维布加固施工工艺：
1、根据设计图要求在所需加固部位定位，划好粘贴部位线，然后对混凝土表面进行处理，利用喷砂机或机械打磨清除砼构件粘贴面上的粉刷层松散的砂粒、已被腐蚀的砼组织等，凸出部位要削平。在转角部位要倒成R>20MM。
1、根据设计图要求在所需加固部位定位，划好粘贴部位线，然后对混凝土表面进行处理，利用喷砂机或机械打磨清除砼构件粘贴面上的粉刷层松散的砂粒、已被腐蚀的砼组织等，凸出部位要削平。在转角部位要倒成R>20MM。
2、修补找平：砼表面凹下部位应使用修补胶JCN-R胶，掺入两倍重量的白水泥或重质碳酸钙找平，段差和转角部位用修补胶抹成平滑曲面。
3、涂底胶：用吹风机或吸尘器除尽砼表面的灰尘，丙酮擦拭处理去除油污。将底胶（JGN-P）甲、乙组分按1：3的重量分别混合均匀。使用滚刷或毛刷均匀的涂抹至粘贴面。调好的底胶要在规定的时间内用完。当指触干时（常温下3-5小时）方可下步施工。
4、贴碳纤维布：JGN-C胶甲、乙组分按1：3的重量分别混合均匀，使用滚压促使粘刷、刮板蘸胶均匀的涂抹到砼粘接面上，涂刷量约600-800克/平米,将碳纤维布贴上，使用硬橡胶辊或塑料刮板反复碾压，赶出气泡，促使粘合剂渗透，底层粘浸胶充分渗透后刮涂上层胶，涂刷量约200/平米，往复刮涂使粘合剂渗入到弹性纤维中去，常温下1-2小时后，在使用硬橡胶或塑料刮板往复辗压消除可能出现的浮动或错动，最后一层碳纤维布表面应均匀涂刷一道粘合剂。
5、施工质量检验：《混泥土结构加固技术规范》《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规范》的有关章节进行。 碳纤维片材与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法来检查，总有效粘结面积不应低于 95%。
6、碳纤维复合材料加固防护处理：使用LB型界面处理剂和抹面砂浆也可以使用防护性能好的乳胶等直接涂刷防护；可能产生碰撞的部位应特殊处理，有防火要求的构件，按《建筑设计防火规范》要求进行防护。
碳纤维布
