桥梁在较大的外力作用下或是温度变革比力大的时间，就会产生肯定的伸缩量使桥梁的上部布局出现间隙，桥梁伸缩缝便是为了补充这些间隙而设置的。别的，在产生地动的时间，桥梁伸缩缝还能制止桥体产生大的位移。由于要应对外力和温度的变革，以是桥梁伸缩缝是最容易受到破坏的部门，检测到有破坏的伸缩缝的时间，就要实时更换，不然会威胁到整个桥梁的宁静性。
更换伸缩缝的施工环境比力庞大，偶然必要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有细致的宁静步伐和应对突发变乱的要领，在施工的历程中要有标识警示人们施工的部位，制止对行人和车辆的毁伤。
更换伸缩缝与桥梁设置装备部署时安置伸缩缝是纷歧样的，起首便是伸缩缝的范例大概不会与原伸缩缝雷同。在桥梁设置装备部署中可以凭据伸缩量的巨细确定伸缩缝的范例，但是在更换的历程中，雷同的范例不愿定实用。在选购更换的伸缩缝的时间，要思量本钱、施工的难易水平和环境等多方面因素。
桥梁更换伸缩缝的意义，不但仅是更换本来破坏的伸缩缝，更紧张的一点便是对桥梁举行加固。由于更换大概会破坏一些四周的布局，比方选用的更换伸缩缝比本来伸缩缝的尺寸大，也要对预留槽举行加大处置处罚，在去除四周的混凝土的同时还大概会破坏预应力筋，以是槽口就要在加固之后才气举行伸缩缝的安置，安置的时间要利用加钢纤维的高强度混凝土。
桥梁伸缩缝的更换是桥梁加固的一部门，对付桥梁团体布局的稳固性至关紧张，是车辆行驶历程中宁静性和安宁性的保障。以上的几点事变是伸缩缝更换的历程中不容轻忽的。同时，还要凭据桥梁的现实环境，适时地调解施工筹划，以确保能顺遂宁静的施工
