桥面喷涂机
一、产品介绍
此桥面喷涂机为无气喷涂机，具有设计合理，结构紧凑，操作简单、实用性强、压力高、雾化好、喷涂量大、价格低廉，耗能低、维修方便等优点。此机器以柴油机为动力，无需电源。可广泛应用于建筑物表面喷涂，尤其应用于公路、桥梁表面喷涂领域。
二、机器优点
1. 本机器以柴油机为动力，无电场合也可使用。
2. 本机器喷涂雾化不需要压缩空气，为无气喷涂。
3. 本机器结构简单，通过操纵手柄、手动控制离合器，一般人员即可操作，操作灵活方便。
4. 本机器喷涂雾化呈扇形，在喷涂表面形成致密的涂层。拐角、空隙、凹凸不平等难刷部位，无一遗漏。喷涂均匀，涂层平整、光滑、致密、无刷痕、滚痕，涂层质量好。
5. 本机器采用特殊机械结构，涂料搅拌更加均匀，保障工程质量。
三、技术性能与参数
体积：1200mm×900mm×600mm
压力：3MPa
重量：150kg
喷涂量：33.3L/min
喷涂宽度：1000mm
配用动力：180型柴油机
转速：1420r/min
四、配料说明
当机械正常运转前，必须先把料桶来回滚动以保涂料均匀，避免不必要的燃料消耗。
要正常喷涂施工，必须注意第一层料的配制，使涂料更好地与桥面粘结。首先打好1桶20kg清水（以200kg涂料桶为一个单位），用喷涂机将水注入桶内。注意要带喷头、枪杆，一定插到桶底不能露出液面，用枪杆来回搅动，水一定不
能过量，待料兑好后方可正常喷涂。在喷涂时，一定保持好均匀度。注意压力表不要过大，以1.5~2个压力为好。
待喷涂完或间隔一段时间再喷涂，一定要清洗干净喷涂机，用水冲刷干净后，再用柴油或汽油打一下循环，预防机械泵和喷管造成堵塞。
当喷涂完第一层，不需要用水勾兑涂料，滚动均匀后，就可喷涂第二层。
五、使用方法及定期保养
1. 使用前应将发动机加满水、柴油、机油等。
2. 将离合器拉到分离位置，关闭冲刷泵阀门，打开料罐出料 阀门。
3. 开动柴油机，慢慢拉动离合器至工作状态，同时观察压力表及喷头雾化情况，如雾化不好可调整柴油机转速来增大压力，直至雾化正常。
4. 工作中如需停止喷涂，首先应将离合器分离，如长时间停止喷涂，应用清水将泵清洗干净。
5. 工作200小时后，应将设备各部件进行保养和润滑，如离合器、三角带、泵体。
