桥梁伸缩缝施工方案
一、工程概括
宁波绕城高速公路西段1A标属我项目部施工的桥梁伸缩缝有半江王立交桥和横路陈立交桥2座，共有10道伸缩缝。伸缩缝规格分别为C80、D120型二种，C50钢纤维混凝土成型。
二、伸缩缝安装工艺
桥梁伸缩缝安装施工，其施工质量好环直接影响桥梁使用年限和行车舒适。
1.施工顺序：桥面清理—测量放样—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查、确认、安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护
2.切缝开槽
⑴根据现场实际情况，确定切割宽度；
⑵在开槽切割线内，首先用风镐打松沥青砼，防止切缝区外（路面和桥面）松动。
3.清理预留槽
⑴表层清除后，采用人工对缝区清理；
⑵清理干净后，对槽区内砼面进行凿毛处理，此工序作用增加新、老砼粘结。
4.确定安装缝隙宽度
根据现场实际情况对无预埋筋部位进行植筋、增补。
5.定位安装
⑴伸缩缝装置由于经过长距离运输，可能会有一定变形，在安装过程中必须调直；⑵在伸缩缝装置就位前，对原预留钢筋进行调整；
⑶型钢就位后先用点焊进行定位，后面逐布加焊；
⑷钢筋绑扎。
6.用4～6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死，以防浇筑砼时漏浆，影响桥梁伸缩。
7.砼浇筑
为保证砼质量，该工程采用宁波宇大生产的商品砼，C50钢纤维砼钢纤维掺量为94kg/m3。
⑴砼浇筑使用插入式振动泵振捣；
⑵试块制作；
⑶砼浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施；
⑷养护采用塑料薄膜覆盖养护。
三、施工进度
本工程从2007年10月17日进场，对该标段2座立交桥、10道伸缩缝进行安装，在2007年11月12日底结束，总工期为26天。
四、保证工程质量的技术措施
桥梁伸缩缝安装质量对行车的平稳性起着重要作用。为确保伸缩缝装置质量和安装质量，我部首先进行型钢平直度检查，此项工作是在产品抵达工地后焊接前进行。因产品出厂后在抵达工地运输途中或装卸时可能对产品的平直度有影响。顺直方向全长1m的误差控制在5mmm以内。定位后采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变化。焊接强度必须达到钢筋混凝土施工规范要求。
