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冷链物流的潜力和需求

关于安徽速冻设备，一直都在改变，为了能够更好地服务消费者，安徽速冻设备一直在升级。从传统的冰造安徽速冻设备到现在的人工安徽速冻设备，这个变革的过程，需要付出的心血和汗水跟他们的成果是成正比的。www.ahjxzl.com 

可是，一直以来关于安徽速冻设备的交易环境，经营者一直在努力尝试改变，将原有的批发市场向物流中心转型，但是由于缺乏专业的冷库建造知识，他们的决策受到限制，往往做出错误决策，建设场地往往不符合物流中心的基本要求，无法成功实现转型，这样的案例在各个大城市都是存在的。要改变目前这种现状，需要物流专业人士参与决策，并且改善冷链物流环境，这是一个长期的工程，需要各个层面的共同推动。

中国冷链物流网路起步较晚，发展滞后，在中国冷链物流模式中还存在很多问题。以初级农产品为例，最薄弱的是农产品的收购和批发这两个环节。农产品批发市场的环境脏乱差是非常普遍的现象，产品的交易场所、运输过程根本无法满足食品冷库的要求。很多普通百姓食用的果蔬禽肉，都是经过环境较差的批发市场流向超市、流向果蔬店，最终端上百姓的餐桌。

但是跟其它国家相比，我国现有的安徽速冻设备容量还十分不足。美国现有2200万吨的安徽速冻设备，近33亿立方英尺，我国现在拥有安徽速冻设备是900万吨，而中国人口是美国的五倍，中国未来的安徽速冻设备需求很大。关于中国安徽速冻设备未来的发展，我们可以参照和借鉴国外安徽速冻设备的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库，使用者采用租赁的形式，这样可以大大节减安徽速冻设备的使用成本。

近年来，我国冷藏库容量增长较快，但与发达国家相比，仍有不小差距，按安徽速冻设备冷藏容量，原国有企业的占总容量的2/3，以大中型安徽速冻设备为主，库龄多在30年左右。截止2011年，我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上，总产值520亿元以上。显而易见，900多万吨的安徽速冻设备容量还远远不够。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用现代冷链运作模式，必须进行安徽速冻设备资源的整合改建与新安徽速冻设备的建设。

关于安徽速冻设备建设，我们一直在努力着；消费者的需求是我们努力的目标，相信在新的一年，安徽速冻设备事业会发展得更好。www.ahjxzl.com 

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