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哈尔滨火车脱线致15伤案告破

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 4月13时17分,由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间6节车厢发生脱线事故,事故造成15人受伤,11趟列车停运,事故发生后,铁路部门已经组成400余人的抢险队伍,紧急调运抢修设备和路料等救援物资,全力组织事故救援和线路抢修工作,事故原因也进入调查阶段。
一位要求匿名的核心消息人士称:“到达现场时,大家压力特别大,这么大的事情,造成的影响全国都知道,而火车脱轨原因很难立刻确定是否存在人为因素。但是,经过勘查,我们在现场发现一条脱轨的铁轨,这条铁轨长度为12米。”更直接的体现是:连接铁轨与枕木之间的螺丝,必须要有专业工具才能卸载。
根据当时在现场的媒体人回忆,这条12米长的城市建筑http://t.qq.com/chengshiji9272铁轨,原本属于线路上的,但完整的脱离原有轨道,由此将此案确定为人为破坏,并把更多精力放在铁路系统内职工范围内。
犯罪嫌疑人就在现场抢修
一位参与黑龙江哈尔滨火车脱线案调查的内部人士表示,在进行海量的普查之后,并未发现有铁路系统内的员工,在事发后有反常举动,但是,其中一个工务段的吴振金(音)年纪约45岁,还是被纳入到怀疑范围,因为吴振金在事发前曾有反常反映,但在事发后,吴振金作为工务段的员工,也立刻赶赴事发现场抢修,而且在整个过程中,并没有异常反映。
据了解,吴振金此前是工务段的一名工长,在半年多以前,在哈尔滨系统内部的竞聘中,落败。此事可能成为吴振金发泄不满情绪的诱因,网上微博有消息称,事发前,犯罪嫌疑人与领导发生争吵,故而破坏铁轨泄愤,参与审讯的警员否认了这条消息。
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更新 2014-04-17 14:31
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