1．
切割槽口；根据桥梁的伸缩量，确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后，在锯口的位置打上水线．然后用无齿锯沿线切割，保持槽口线平行．以保证桥头接缝的美观。 2．
清洁 ， 用钢丝刷清洁槽口 ，用 空压机 吹干净，然后 用火枪烤槽口确保 把粘和面的干燥 注意控制蚺烤的时间，以免将槽口烤软变形。 3 将TST料溶化后 ，均匀的涂槽口的底部厦两侧．注意不要留有空自，防止’碎石与槽口结合不牢固而产生脱落．造成桥头接缝的破坏4．
放置海棉及锕盏扳：将粱(或板)于台背之间的缝隙用海绵填充．并用2-4mm厚的钢板(钢板的宽度根据缝的宽度来定，一般为15厘米左右)盖住，防止碎石等颗粒掉^，影响伸缩。 5
主层施工：选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值不大于30％，针片状含量不大于15—20％ ，且具有良好的级配．石子必须清洁、加热，加热的温度为100—150℃， 将加热的碎石拌上TST料均匀地放置于槽中，立即灌人190- 21O℃ 的TsT溶夜．流动的TST 交替立即填补了碎石之间的缝麒，且将橙散的碎石粘结在一起．形成主层的TST碎石。TST料用量为 每立方 600公斤 6
表层施工：将加热后的表层石料与热的TST溶胶充分拌合．为防止温度降低拌台不均，可适当用火加热．将表层 碎石立即铺在主层上，并立即压实，由于TST碎石在常温时具有良好的弹性．所以辊压一定要及时，防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时．与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整，以防止行车时产生明显跳动的感觉。 7
修整：表层石料施工结束后．在其上用挂板再刮一层TST溶胶，宽度超出槽口两侧各1cm．以增强 碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直，表面平整。
