单组式桥梁伸缩缝由型钢边梁、鸟形橡胶密封条、锚固钢板、锚固钢筋等三部分构成，横截面成对称型。当桥体膨胀和收缩是，中间鸟形橡胶密封条可以自由伸缩；并起到防水的作用。单组式桥梁伸缩缝的特性 单组式桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。钢质边梁采用优质型钢，锚固板及锚固筋具有良好的机械性能；车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，使用寿命很长。单组式桥梁伸缩缝特性的适用范围 单组式桥梁伸缩缝适用于伸缩量小于80mm的桥梁伸缩缝；可用于设计荷载为汽超 20 挂超120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。

G型桥梁伸缩缝参数：

1、RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm；

2、RG型桥梁伸缩缝的执行标准：JT/T327-2004；

3、RG型桥梁伸缩缝的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；

4、RG型桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成，机械性能满足JT/T327-2004表3的规定；

5、其他钢板、圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定；

6、焊接技术符合GB/T12467、12468及JB/T5943的规定。

RG型桥梁伸缩缝的性能特点：

1、坚固可靠。本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。

2、伸缩灵敏。本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

3、桥面平顺、微信186伸缩缝3184伸缩缝1680。行车舒适。本装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。