大成橡胶灌入式接连伸缩缝TST弹塑体伸缩缝将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热熔后，灌入经加热的碎石中，形成“TST桥梁接缝弹塑体”。碎石可支持车辆载荷。TST-Z专用粘合剂能保证界面强度，RS橡胶是一种最新研制出的既有弹性又有塑性的复合材料，主要成分是高分子聚合物和沥青等。使用时加热到190度到210度成为流体灌入石料缝隙中。Rs橡胶具有优异的粘结性能、高低温性能、弹塑变形性能、耐老化性能等。

别称：TST填入式桥梁接缝弹塑体也叫TST弹塑体伸缩缝，RS橡胶弹性，美佳伸缩缝料，嵌缝填料

用量：每立方米用料在600公斤到800公斤

使用温度：RS橡胶使用温度190度到210度，短时间230度，保温时间不得超过2小时。

          石料加温温度控制在100到150度

无缝伸缩TST粘接料适用四季的温度，通常在零下40度时桥面不会变脆，在夏季高温达到80度时也不会流动。全国范围内都可以正常使用，不仅适用温差变化不大南方地区，对于我国温差较大的西北，东北等地也可以使用。由 于TST的高温粘附特性，在施工时可与现有路面牢固粘结变快，常温不粘，冷却后也不会被带走。TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长，如果严格按照生产工艺安装的无缝粘接料，寿命会是一般改性沥青路面的两倍左右。并且有很好的舒适性，能充分吸收各种大型车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。

适用范围

适用于-40度到60度地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁的伸缩接缝和桥面铺装联成一体。

产品优点：

1、密封防水性好，且造价低、耐用。

2、TST桥梁伸缩缝不阻断交通半幅施工

3、桥梁无缝伸缩缝粘接料能适应不断重复的温度和荷载位移

4、TST弹塑体桥梁伸缩缝-40℃时不会变脆在80℃时不会流动

5、RS橡胶填充式桥梁伸缩缝成本低廉,耐老化

6、TST弹塑体伸缩缝吸收车辆振动冲击平稳通过